औद्योगिक और खनन उद्यमों और नागरिक भवनों के लिए बिजली वितरण प्रणालियों में प्रमुख उपकरण के रूप में तेल में डूबे ट्रांसफार्मर, उपयोगकर्ताओं की बिजली की जरूरतों को पूरा करने के लिए 10(6)kV या 35kV उच्च वोल्टेज नेटवर्क के वोल्टेज को 230/400V बस वोल्टेज तक कम करने का महत्वपूर्ण कार्य करते हैं। इस प्रकार का ट्रांसफार्मर एसी 50(60)हर्ट्ज बिजली आपूर्ति के लिए उपयुक्त है, जिसमें अधिकतम तीन चरण रेटेड क्षमता 2500 केवीए और अधिकतम एकल चरण रेटेड क्षमता 833 केवीए है (लेकिन एकल चरण ट्रांसफार्मर आमतौर पर अनुशंसित नहीं हैं)। इसे घर के अंदर इस्तेमाल किया जा सकता है या बाहर स्थापित किया जा सकता है। 315kVA और उससे कम क्षमता वाले ट्रांसफार्मर के लिए, इसे सीधे पोल पर भी स्थापित किया जा सकता है। इसके अलावा, इसमें पर्यावरणीय स्थितियों के संबंध में कुछ आवश्यकताएं हैं, जिनमें परिवेश तापमान सीमा, अधिकतम दैनिक औसत तापमान, अधिकतम वार्षिक औसत तापमान, सापेक्ष आर्द्रता और ऊंचाई शामिल हैं। यदि वास्तविक उपयोग की शर्तें इन नियमों के अनुरूप नहीं हैं, तो मानक GB6450-86 के अनुसार उचित कोटा समायोजन किया जाना चाहिए।
1. चरण भेद तेल में डूबे ट्रांसफार्मर को तीन चरण ट्रांसफार्मर और एकल चरण ट्रांसफार्मर में विभाजित किया जा सकता है। तीन - चरण बिजली प्रणालियों में, तीन - चरण ट्रांसफार्मर पारंपरिक विकल्प हैं। हालाँकि, जब क्षमता बहुत बड़ी हो या परिवहन की स्थिति सीमित हो, तो मांग को पूरा करने के लिए ट्रांसफार्मर बैंक बनाने के लिए तीन एकल चरण ट्रांसफार्मर का उपयोग किया जा सकता है।
2. घुमावदार वर्गीकरण
वाइंडिंग की संख्या के आधार पर ट्रांसफॉर्मर को दो {{0}वाइंडिंग ट्रांसफॉर्मर और तीन {{1}वाइंडिंग ट्रांसफॉर्मर में वर्गीकृत किया जा सकता है। दो वाइंडिंग ट्रांसफार्मर सामान्य प्रकार के होते हैं, जिनके कोर पर दो वाइंडिंग होती हैं: एक प्राथमिक वाइंडिंग के रूप में और दूसरी द्वितीयक वाइंडिंग के रूप में। तीन वाइंडिंग ट्रांसफार्मर आमतौर पर बड़ी क्षमता (5600 केवीए से अधिक) के लिए उपयुक्त होते हैं, और ये ट्रांसफार्मर तीन अलग-अलग वोल्टेज ट्रांसमिशन लाइनों से जुड़ सकते हैं। इसके अलावा, कुछ विशेष अनुप्रयोगों में, अधिक वाइंडिंग वाले सैटन ट्रांसफार्मर का भी उपयोग किया जाता है।
3. संरचनात्मक वर्गीकरण
ट्रांसफॉर्मर को उनकी संरचनात्मक विशेषताओं के आधार पर कोर {{0} प्रकार के ट्रांसफॉर्मर और शेल - प्रकार के ट्रांसफॉर्मर में वर्गीकृत किया जा सकता है। कोर प्रकार के ट्रांसफार्मर में, वाइंडिंग आमतौर पर कोर के बाहर लपेटी जाती है, जबकि शेल प्रकार के ट्रांसफार्मर में, कोर वाइंडिंग के चारों ओर स्थित होती है। इन दोनों प्रकार के ट्रांसफार्मरों में थोड़ा संरचनात्मक अंतर है, लेकिन उनके कार्य सिद्धांत मौलिक रूप से भिन्न नहीं हैं। व्यवहार में, बिजली प्रणालियों में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले अधिकांश ट्रांसफार्मर कोर प्रकार के होते हैं।
इसके अलावा, ट्रांसफार्मर में अन्य प्रमुख घटक भी होते हैं, जैसे कोर, वाइंडिंग, तेल टैंक, तेल संरक्षक, इंसुलेटिंग बुशिंग, टैप चेंजर और गैस रिले, जो मिलकर ट्रांसफार्मर की पूरी संरचना का निर्माण करते हैं।
4. कोर ट्रांसफार्मर के चुंबकीय सर्किट के कोर के रूप में, कोर एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। ट्रांसफार्मर ऑपरेशन के दौरान, कोर हिस्टैरिसीस और एड़ी वर्तमान नुकसान के कारण गर्मी उत्पन्न करता है। इस गर्मी के नुकसान को प्रभावी ढंग से कम करने और ट्रांसफार्मर के आकार और वजन को कम करने के लिए, उच्च पारगम्यता और 0.35 मिमी से कम की मोटाई वाली ठंडी रोल्ड ग्रेन उन्मुख सिलिकॉन स्टील शीट का उपयोग आमतौर पर कोर के निर्माण के लिए किया जाता है। इसके अलावा, कोर के भीतर वाइंडिंग्स की व्यवस्था के आधार पर, ट्रांसफार्मर को दो प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है: कोर -प्रकार और शेल-प्रकार।
बड़ी क्षमता वाले ट्रांसफार्मर में, यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोर के नुकसान से उत्पन्न गर्मी को परिसंचरण के दौरान इन्सुलेटिंग तेल द्वारा प्रभावी ढंग से दूर किया जाता है, जिससे अच्छी शीतलन प्राप्त होती है, कोर को आमतौर पर समर्पित शीतलन तेल चैनलों के साथ डिज़ाइन किया जाता है।
5.वाइंडिंग वाइंडिंग ट्रांसफार्मर का एक प्रमुख घटक है, जो विद्युत ऊर्जा को चुंबकीय ऊर्जा में और फिर वापस विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार है। ट्रांसफार्मर में, प्रवाहकीय हानि को कम करने के लिए वाइंडिंग आमतौर पर इंसुलेटेड तांबे या एल्यूमीनियम तार से बनाई जाती है। इसके साथ ही, इन्सुलेशन प्रदर्शन और गर्मी अपव्यय सुनिश्चित करने के लिए विंडिंग्स को लपेटने और अलग करने के लिए इन्सुलेशन सामग्री का उपयोग किया जाता है। कोर के भीतर वाइंडिंग्स की व्यवस्था के आधार पर, ट्रांसफार्मर को दो प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है: कोर-प्रकार और शेल-प्रकार।
वाइंडिंग्स और कोर मिलकर एक ट्रांसफार्मर के मुख्य घटक बनाते हैं। ट्रांसफार्मर संचालन के दौरान, वाइंडिंग अपने स्वयं के प्रतिरोध या जोड़ों पर संपर्क प्रतिरोध के कारण गर्मी उत्पन्न करती है; इस घटना को जूल के नियम द्वारा समझाया जा सकता है।
ट्रांसफार्मर में वाइंडिंग्स महत्वपूर्ण घटक हैं, और ट्रांसफार्मर के प्रदर्शन के लिए उनका उचित संचालन आवश्यक है। हालाँकि, ऑपरेशन के दौरान वाइंडिंग में विभिन्न समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है। सबसे पहले, वाइंडिंग्स के स्वयं के प्रतिरोध या जोड़ों पर संपर्क प्रतिरोध के कारण गर्मी उत्पन्न होती है, जो जूल के नियम द्वारा प्रकट एक भौतिक घटना है। इसलिए, ओवरहीटिंग को रोकने के लिए वाइंडिंग्स को विस्तारित अवधि के लिए उनके रेटेड वर्तमान से अधिक धाराओं को ले जाने से बचना चाहिए। इसके अलावा, जब एक शॉर्ट सर्किट करंट गुजरता है, तो यह वाइंडिंग पर एक महत्वपूर्ण विद्युत चुम्बकीय बल उत्पन्न करता है, जो संभावित रूप से ट्रांसफार्मर को गंभीर नुकसान पहुंचाता है।
ट्रांसफार्मर वाइंडिंग विभिन्न प्रकार की होती हैं, जिनमें सबसे बुनियादी संकेंद्रित और इंटरलीव्ड वाइंडिंग हैं। इन वाइंडिंग्स में होने वाली मुख्य खराबी में इंटरटर्न शॉर्ट सर्किट और केसिंग में शॉर्ट सर्किट शामिल हैं। इंटर {{3}टर्न शॉर्ट सर्किट इंसुलेशन उम्र बढ़ने, ओवरलोड ऑपरेशन, या थ्रू {4}सर्किट शॉर्ट सर्किट के दौरान यांत्रिक क्षति के कारण हो सकता है। जब ट्रांसफॉर्मर में तेल का स्तर गिर जाता है, तो इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट भी हो सकता है, जिससे वाइंडिंग के कुछ हिस्से तेल की सतह के ऊपर उजागर हो जाते हैं। इसके साथ ही, थ्रू-{8}सर्किट शॉर्ट सर्किट के दौरान ओवरकरंट वाइंडिंग को विकृत कर सकता है, इन्सुलेशन को और अधिक नुकसान पहुंचा सकता है और इस प्रकार इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट को ट्रिगर कर सकता है।
जब एक इंटर{0}टर्न शॉर्ट सर्किट होता है, तो शॉर्ट{1}सर्किट वाइंडिंग में करंट रेटेड मान से अधिक हो सकता है, लेकिन पूरी वाइंडिंग का करंट अभी भी सीमा के भीतर हो सकता है। इस मामले में, गैस सुरक्षा उपकरण सक्रिय हो सकता है, और गंभीर मामलों में, अंतर सुरक्षा उपकरण भी हस्तक्षेप कर सकता है। आवरण में शॉर्ट सर्किट इन्सुलेशन की उम्र बढ़ने, तेल की नमी, तेल के स्तर में गिरावट, या बिजली और परिचालन ओवरवॉल्टेज के कारण भी हो सकता है। इसके अलावा, थ्रू सर्किट शॉर्ट सर्किट के दौरान ओवरकरंट भी वाइंडिंग विरूपण का कारण बन सकता है, जिससे आवरण में शॉर्ट सर्किट हो सकता है। इस प्रकार का शॉर्ट सर्किट आमतौर पर गैस सुरक्षा उपकरण और ग्राउंडिंग सुरक्षा उपकरण के संचालन को ट्रिगर करता है।
6. तेल टैंक तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के मुख्य घटक {{1}वाइंडिंग और कोर {{3} को ट्रांसफार्मर तेल से भरे तेल टैंक में रखा जाता है। इस प्रकार के तेल टैंक को आमतौर पर स्टील प्लेटों से वेल्ड किया जाता है और इसे मजबूत यांत्रिक सुरक्षा और उत्कृष्ट शीतलन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मध्यम और छोटे ट्रांसफार्मर के लिए, टैंक में आमतौर पर दो भाग होते हैं: टैंक शेल और टैंक कवर। ट्रांसफार्मर बॉडी को शेल के अंदर रखा जाता है, जबकि टैंक कवर के खुलने से बॉडी के निरीक्षण और रखरखाव में सुविधा होती है।
इसके अलावा, ट्रांसफार्मरों को उनके इन्सुलेशन और शीतलन तरीकों के आधार पर दो मुख्य श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: तेल में डूबे हुए और सूखे प्रकार में। तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर में, कोर और वाइंडिंग को ट्रांसफार्मर के तेल में एक साथ डुबोया जाता है, जिससे इन्सुलेशन प्रदर्शन में वृद्धि होती है और शीतलन की स्थिति अनुकूलित होती है। फिर भी, शुष्क - प्रकार के ट्रांसफार्मर का उपयोग कुछ विशिष्ट अनुप्रयोगों, जैसे स्ट्रीट लाइटिंग और माइन लाइटिंग में भी किया जाता है।
1. गैर {{1}संलग्न तेल - डूबे हुए ट्रांसफार्मर, जैसे कि S8, S9, और S10 श्रृंखला, आमतौर पर औद्योगिक और खनन उद्यमों, कृषि और सिविल निर्माण में उपयोग किए जाते हैं।
2. एस9, एस9-एम और एस10-एम जैसे मॉडल सहित संलग्न तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर, विशेष रूप से पेट्रोलियम और रासायनिक उद्योगों जैसे उच्च स्तर के तेल और रासायनिक पदार्थों वाले जटिल वातावरण के लिए उपयुक्त हैं।
3. बीएस9, एस9-, एस10-, एस11-एमआर, एसएच और एसएच12-एम श्रृंखला जैसे सीलबंद तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर, औद्योगिक और खनन उद्यमों, कृषि और नागरिक भवनों सहित विभिन्न स्थानों में बिजली वितरण के लिए व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
इसके अलावा, विशिष्ट उद्देश्यों के लिए डिज़ाइन किए गए ट्रांसफार्मर भी हैं, जैसे परीक्षण के लिए उच्च वोल्टेज ट्रांसफार्मर, विद्युत भट्टियों के लिए ट्रांसफार्मर, वेल्डिंग के लिए ट्रांसफार्मर, और थाइरिस्टर सर्किट में उपयोग किए जाने वाले ट्रांसफार्मर। माप उपकरणों के लिए वोल्टेज ट्रांसफार्मर और वर्तमान ट्रांसफार्मर भी अपरिहार्य हैं।
एक। तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर की कम {{1}वोल्टेज वाइंडिंग, जब तक कि छोटी क्षमता वाले मॉडल में तांबे के कंडक्टर का उपयोग न किया जाए, आम तौर पर तांबे की पन्नी वाली वाइंडिंग के साथ एक बेलनाकार डिजाइन का उपयोग किया जाता है। उच्च{{5}वोल्टेज वाइंडिंग एक बहु-परत बेलनाकार संरचना का उपयोग करती है। यह डिज़ाइन संतुलित एम्पीयर टर्न वितरण को बनाए रखने में मदद करता है, रिसाव प्रवाह को कम करता है, और यांत्रिक शक्ति और शॉर्ट सर्किट को झेलने की क्षमता को बढ़ाता है।
बी। स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, कोर और वाइंडिंग दोनों को परिवहन के दौरान धक्कों का सामना करने के लिए सेल्फ लॉकिंग नट से सुरक्षित किया गया है। इसके अलावा, कोरलेस संरचना ट्रांसफार्मर को अधिक परिवहन झटके झेलने की अनुमति देती है।
सी। विनिर्माण के दौरान, कॉइल और कोर दोनों को वैक्यूम सुखाने से गुजरना पड़ता है, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि आंतरिक नमी का स्तर कम से कम हो, वैक्यूम तेल निस्पंदन और इंजेक्शन प्रक्रियाओं को नियोजित किया जाता है।
डी। तेल टैंक में नालीदार चादरों के साथ एक सरल डिजाइन है, जिसमें तापमान भिन्नता के कारण तेल की मात्रा में परिवर्तन की भरपाई करने के लिए एक श्वास कार्य होता है, जिससे तेल संरक्षक की आवश्यकता समाप्त हो जाती है और ट्रांसफार्मर की ऊंचाई कम हो जाती है।
ई. नालीदार चादरों के उपयोग के कारण, ट्रांसफार्मर का तेल बाहरी हवा से अलग हो जाता है, प्रभावी ढंग से ऑक्सीजन और नमी की घुसपैठ को रोकता है, जिससे उत्कृष्ट इन्सुलेशन प्रदर्शन बना रहता है।
एफ। संक्षेप में, ये डिज़ाइन सुविधाएँ सामूहिक रूप से यह सुनिश्चित करती हैं कि तेल में डूबे ट्रांसफार्मरों को सामान्य लोड स्थितियों के तहत तेल परिवर्तन की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे रखरखाव की लागत काफी कम हो जाती है और उनकी सेवा जीवन में काफी वृद्धि होती है।
बड़ी संख्या में प्राथमिक या द्वितीयक भार वाली स्थितियों में, दो या अधिक ट्रांसफार्मर को कॉन्फ़िगर करने की अनुशंसा की जाती है। इस तरह, भले ही एक ट्रांसफार्मर डिस्कनेक्ट हो जाए, शेष ट्रांसफार्मर की क्षमता प्राथमिक और माध्यमिक भार की बिजली मांगों को पूरा कर सकती है। साथ ही, अत्यधिक फैलाव से बचने के लिए प्राथमिक और द्वितीयक भार को यथासंभव केंद्रित किया जाना चाहिए।
जब मौसमी भार क्षमता बड़ी होती है, तो समर्पित ट्रांसफार्मर की सिफारिश की जाती है। उदाहरणों में बड़े नागरिक भवनों में एयर कंडीशनिंग प्रशीतन भार और ताप विद्युत ताप भार शामिल हैं। उच्च संकेंद्रित भार वाले अनुप्रयोगों में, समर्पित ट्रांसफार्मर की सिफारिश की जाती है। इसमें बड़े हीटिंग उपकरण, बड़ी एक्स रे मशीनें और इलेक्ट्रिक आर्क भट्टियां शामिल हैं।
यदि प्रकाश भार बड़ा है, या यदि बिजली और प्रकाश के लिए ट्रांसफार्मर साझा करने से प्रकाश की गुणवत्ता और बल्ब जीवन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है, तो एक समर्पित प्रकाश ट्रांसफार्मर स्थापित किया जा सकता है। आमतौर पर, बिजली और प्रकाश व्यवस्था एक ही ट्रांसफार्मर साझा करते हैं।
7. परिचालन वातावरण:
सामान्य पर्यावरणीय परिस्थितियों में, तेल में डूबे हुए और सूखे हुए {{1} प्रकार के ट्रांसफार्मर व्यवहार्य विकल्प हैं। ये ट्रांसफार्मर औद्योगिक और खनन उद्यमों, कृषि में स्वतंत्र या संलग्न सबस्टेशनों और आवासीय क्षेत्रों में स्वतंत्र सबस्टेशनों के लिए उपयुक्त हैं। उपलब्ध ट्रांसफार्मर मॉडल में S8, S9, S10, SC(B)9, और SC(B)10 शामिल हैं। इसके अलावा, ट्रांसफार्मर चयन पर तापमान के प्रभाव पर विचार किया जाना चाहिए।
① ये ट्रांसफार्मर 220 डिग्री पर दीर्घकालिक स्थिर संचालन बनाए रख सकते हैं।
② वे आसानी से 350 डिग्री के अल्पकालिक उच्च तापमान के झटकों का सामना कर सकते हैं।
③ ये ट्रांसफार्मर व्यापक तापमान भिन्नता या आर्द्रता में उतार-चढ़ाव की परवाह किए बिना उत्कृष्ट प्रदर्शन बनाए रखते हैं।
④ 250 डिग्री पर, वे पिघलेंगे, प्रवाहित नहीं होंगे, या दहन का समर्थन नहीं करेंगे।
⑤ इससे भी अधिक उल्लेखनीय बात यह है कि ये ट्रांसफार्मर 750 डिग्री तक के अत्यधिक तापमान पर भी जहरीली या संक्षारक गैसें नहीं छोड़ेंगे।
इसके अलावा, इन ट्रांसफार्मरों में उत्कृष्ट भार क्षमता है, जो विभिन्न जटिल परिचालन स्थितियों के तहत बिजली की मांगों को पूरा करने में सक्षम हैं।
वितरण ट्रांसफार्मर की क्षमता का निर्धारण करते समय, विभिन्न विद्युत उपकरणों की क्षमता पर व्यापक रूप से विचार किया जाना चाहिए, और भार की गणना की जानी चाहिए (आमतौर पर अग्नि सुरक्षा भार को छोड़कर)। क्षतिपूर्ति स्पष्ट क्षमता ट्रांसफार्मर क्षमता और संख्या का चयन करने का प्राथमिक आधार है। आमतौर पर, ट्रांसफार्मर लोड फैक्टर लगभग 85% पर बनाए रखा जाता है। यह विधि अपेक्षाकृत सरल है और क्षमता आकलन के लिए उपयुक्त है।
GB/T17468-1998 "पावर ट्रांसफार्मर के लिए चयन दिशानिर्देश" की सिफारिशों के अनुसार, वितरण ट्रांसफार्मर की क्षमता का चयन GB/T15164-94 "तेल में डूबे पावर ट्रांसफार्मर के लिए लोड दिशानिर्देश" या GB/T17211-1998 "ड्राई-टाइप पावर ट्रांसफार्मर के लिए लोड दिशानिर्देश" के साथ जोड़ा जाना चाहिए और गणना किए गए लोड के आधार पर निर्धारित किया जाना चाहिए। ऊपर उल्लिखित दो दिशानिर्देश वितरण ट्रांसफार्मर की क्षमता को अधिक सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए कंप्यूटर प्रोग्राम और सामान्य चक्र लोड आरेख प्रदान करते हैं।
ट्रांसफार्मर तेल को उसके उत्कृष्ट इन्सुलेशन और तापीय चालकता के लिए पसंद किया जाता है, और इसकी कीमत अपेक्षाकृत सस्ती है।
ट्रांसफार्मर का तेल बड़ी क्षमता वाले ट्रांसफार्मरों में गर्मी अपव्यय और उच्च{0}}वोल्टेज इन्सुलेशन की समस्याओं को प्रभावी ढंग से हल करता है।
हालाँकि, इसमें कुछ कमियाँ भी हैं:
ट्रांसफार्मर का तेल ज्वलनशील होता है; लौ के संपर्क में आने से संभावित रूप से दहन या यहां तक कि विस्फोट भी हो सकता है, जिससे सावधानीपूर्वक निपटने की आवश्यकता होती है।
यह तेल संभावित स्वास्थ्य खतरे पैदा करता है, जिससे संचालन के दौरान उचित सुरक्षात्मक उपायों की आवश्यकता होती है।
ट्रांसफार्मर तेल के स्थिर और सुरक्षित प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए नियमित पेशेवर निरीक्षण की आवश्यकता होती है।
तेल में डूबे ट्रांसफार्मरों की सीलिंग क्षमता खराब होती है और उनमें उम्र बढ़ने की संभावना होती है, जिससे परिचालन स्थल पर गंभीर तेल रिसाव हो सकता है। यह न केवल उपकरण के सामान्य संचालन को प्रभावित करता है बल्कि आसपास के वातावरण पर भी प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है।
तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर में अपेक्षाकृत कम इन्सुलेशन वर्ग होते हैं, जो आमतौर पर क्लास ए इन्सुलेशन मानकों के अनुसार डिजाइन और निर्मित होते हैं। इसलिए, चयन और उपयोग के दौरान उनके जीवनकाल के आकलन पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।
ट्रांसफार्मर इन्सुलेशन सामग्री के पोलीमराइजेशन (डीपी) की डिग्री इन्सुलेशन उम्र बढ़ने की डिग्री को मापने के लिए एक महत्वपूर्ण संकेतक है, और इसकी सटीकता और विश्वसनीयता व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त है। ट्रांसफार्मर की उम्र बढ़ने के स्तर को निर्धारित करने के लिए, हम आम तौर पर एक मानक के रूप में इंसुलेटिंग पेपरबोर्ड के पोलीमराइजेशन (डीपी) की औसत डिग्री का उपयोग करते हैं। हमारे मानदंड निम्नलिखित हैं: 450 से कम औसत डीपी जीवन काल ग्रेड को इंगित करता है; 250 से कम औसत डीपी खतरनाक ग्रेड को इंगित करता है।
1) जीवन काल और जोखिम ग्रेड के लिए तन्य शक्ति मानक
जीवनकाल ग्रेड में, इंसुलेटिंग पेपर बाहरी शॉर्ट सर्किट स्थितियों के तहत अपनी प्रारंभिक अधिकतम तन्य शक्ति का 60% बरकरार रखता है। एक बार खतरनाक स्तर पर पहुंचने पर, यह अवशिष्ट ताकत 15% तक गिर जाती है।
2) जापानी इंसुलेटिंग पेपर फाइबर के लिए डीपी विफलता संभाव्यता मानक
जब डीपी मान 450 से अधिक या उसके बराबर होता है, तो इंसुलेटिंग पेपर फाइबर की विफलता की संभावना 0 होती है; जब डीपी मान 450 और 250 के बीच होता है, तो विफलता की संभावना डीपी मान के व्युत्क्रमानुपाती होती है, विशेष रूप से ({{4%) डीपी) / 200; और जब डीपी मान 250 से कम है, तो विफलता की संभावना 1 है।
3) औसत डीपी का उपयोग करके ट्रांसफार्मर के शेष जीवन का अनुमान लगाने का सूत्र
हम एक ट्रांसफार्मर के शेष जीवन का अनुमान उसके प्रारंभिक औसत DP मान (n0), L वर्षों के बाद औसत DP (nL), और वर्षों की संख्या L का उपयोग करके लगा सकते हैं। विशिष्ट सूत्र है: शेष जीवन (nL/n0)=(1 - r)L, जहां r औसत DP में कमी की दर है।
तेल में डूबे पावर ट्रांसफार्मर के संचालन के दौरान, वाइंडिंग और कोर द्वारा उत्पन्न गर्मी को पहले ट्रांसफार्मर तेल में स्थानांतरित किया जाता है, और फिर तेल के माध्यम से शीतलन माध्यम में स्थानांतरित किया जाता है। ट्रांसफार्मर की क्षमता के आधार पर, शीतलन के कई तरीके हैं:
1. प्राकृतिक तेल परिसंचरण शीतलन, यानी, तेल में डूबा हुआ स्वयं ठंडा करना।
2. प्राकृतिक तेल परिसंचरण वायु शीतलन, यानी, तेल डूबे हुए वायु शीतलन।
3. जबरन तेल परिसंचरण जल शीतलन।
4. जबरन तेल परिसंचरण वायु शीतलन।
ये तेल में डूबे हुए बिजली ट्रांसफार्मर के लिए सामान्य शीतलन विधियाँ हैं। वास्तविक उपयोग के आधार पर उपयुक्त शीतलन विधि का चयन करना महत्वपूर्ण है।
1. लागू दायरा: 1000 मीटर से अधिक की ऊंचाई, इनडोर या आउटडोर उपयोग के लिए उपयुक्त।
2. पर्यावरणीय स्थितियाँ: अधिकतम परिवेश तापमान +40 डिग्री और अधिकतम दैनिक औसत तापमान +30 डिग्री की स्थितियों के तहत स्थिर संचालन।
3. तापमान रेंज: वार्षिक औसत तापमान +20 डिग्री, न्यूनतम तापमान -25 डिग्री।
4. अनुकूलन: उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार विशेष परिचालन स्थितियों के लिए ट्रांसफार्मर समाधान प्रदान किए जा सकते हैं।
इसके बाद, हम व्यावहारिक अनुप्रयोगों में इन शीतलन विधियों के दोष विश्लेषण पर ध्यान देंगे।
ऑपरेशन के दौरान ट्रांसफॉर्मर में विभिन्न दोष हो सकते हैं, जिनमें वाइंडिंग, बुशिंग, टैप चेंजर और कोर और टैंक जैसे सहायक उपकरण में दोष शामिल हैं। वाइंडिंग दोष मुख्य रूप से इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट, वाइंडिंग ग्राउंडिंग, फेज़-टू-फेज शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट और वेल्ड विफलता के रूप में प्रकट होते हैं। बुशिंग दोष आम तौर पर स्केल बिल्डअप के कारण होते हैं, जो घने कोहरे या हल्की बारिश के दौरान आसानी से फ्लैशओवर को ट्रिगर कर सकते हैं, जिससे ट्रांसफार्मर के उच्च {{8}वोल्टेज पक्ष पर एकल {5} चरण ग्राउंडिंग या चरण {{6} से {{7} चरण शॉर्ट सर्किट हो सकता है। इसके अलावा, गंभीर रिसाव भी एक महत्वपूर्ण समस्या है, जो वेल्ड दरारें, सील विफलता, ऑपरेशन के दौरान कंपन, टैंक पर बाहरी प्रभाव और संक्षारण क्षति के कारण हो सकता है। यदि रिसाव का पता चलता है, तो ट्रांसफार्मर को मरम्मत और स्नेहन के लिए तुरंत बंद कर दिया जाना चाहिए। साथ ही, टैप चेंजर की खराबी पर भी बारीकी से नजर रखने की जरूरत है।